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解密减速机的结构功能以及常见故障

来源:泰隆减速机股份天津11选5  发布日期:2019-03-25 09:03  点击:0
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在设备运行的过程中,一个好的减速机是设备运行动力必不可缺的元件之一。在工作过程中,减速器将设备运转速度降低,达到控制的一种效果,那么对于减速机的使用大家了解多少呢?咱们今天就来了解一下关于减速机的知识。以下关于“解密减速机的结构功能以及常见故障”的介绍。
 


 

【减速机的工作原理】

行星减速机是一种用途广泛的工业产品,该减速机体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。
 

行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机,内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。整机具有结构尺寸小,输出扭矩大,速比在、效率高、性能安全可靠等特点。

 

一、相关概念
 

级数:行星齿轮的套数。由于一套星星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求。由于增加了星星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。
 

回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙。单位是分,就是一度的六十分之一,也有人称之为背隙。
 

 


 

二、行星减速机结构
 

行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。

 

天津11选5 行星减速机因为结构原因,单级减速小为3,一般不超过10,常见减速比为:3。4。5。6。8。10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。

 

上面是几款行星减速机的结构图!

 

天津11选5 从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,转向相同。

 

行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。

 

从演示中可以看出此种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4,转向相反。

 

行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。

 

从演示中可以看出此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67,转向相反。

 

把件中任意两元件结合为一体的情况:当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件,太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件,齿圈作为被动件的运动情况。该组合行星齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。件中任一元件为主动,其余的两元件自由:

 

从分析中可知,其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。

 

 

【减速机漏油和噪音问题怎么解决】

 

天津11选5 摆线针轮减速机漏油是摆线针轮减速机常见故障之一,是令人头痛的问题,如何有效地治理漏油是人们关注的。摆线针轮减速机回油是否畅流也是摆线针轮减速机漏油的一个重要因素。

 

回油畅流就是要使可能外渗漏的油能够比较通畅地流回箱内去。例如,飞溅在箱内壁上的油,需要使它尽快地流回箱内的油池,因而将摆线针轮减速机箱盖内壁制成圆弧形,为了不让油在轴头密封装置处停留,以防油沿轴头逐渐往箱体外渗漏,轴头处采用油沟式密封装置,油沟下端开有回油精,可使积聚在油沟处的油流回到箱体内,防止泄漏。

 

 

天津11选5 摆线针轮减速机箱座绪合面上长方形断面的回油槽,可使飞溅在箱盖内壁上的油沿内壁滴下,汇集到回油槽内,再流回油池。回流槽的尺寸大小可以根据设计需要而定,有些摆线针轮减速机的箱座的个别回油槽偏小,不能真正地起到回流杨流作用。

 

降低噪音并保证运行时的稳定性是减速机质量的首要条件。对于如何达到这一目的,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。

 

以上关于“减速机的工作原理”和“减速机漏油和噪音问题怎么解决”的介绍,希望能让您了解“解密减速机的结构功能以及常见故障”带来帮助。

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